Estado vai instalar 34 novos pontos de cobrança com o sistema Free Flow; alguns deles nas estradas de Morungaba e Itatiba
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Por Bárbara Dário
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Os novos pedágios definidos para a região de Campinas, Bragança Paulista e Circuito das Águas Paulista, 34 ao todo, vão atingir as cidades de Itatiba e Morungaba, na RMC, com previsão de suas conclusões para 2026. A decisão do governo do estado de São Paulo de implantar os pedágios divide opiniões entre os moradores e prefeitos.
A Prefeitura de Morungaba, de acordo com o prefeito Luis Fernando Miguel, é contrária ao novo sistema de cobrança, porque trarão prejuízos à população. O vereador de Morungaba, Luis Junior, também se posiciona contra os pedágios. “Grande parte dos moradores trabalha ou estuda fora da cidade, tendo que arcar com os custos dos pedágios diariamente”,
Marcos Rosa, gerente de fundos de investimento, trabalha em Campinas, transita diariamente pela rodovia, e está preocupado com esta mudança. “Este novo pedágio vai aumentar demais o custo da viagem”, calcula.
A Prefeitura de Itatiba, em comunicado oficial, disse que a cidade é a favor do desenvolvimento e aceita a decisão do governo estadual. “Claro que ninguém gosta de pagar pedágio, mas acatamos as decisões que o governo toma a esse respeito, uma vez que vêm respaldadas em dados técnicos.”, diz a nota.
Segundo o governo estadual, a intenção é melhorar a infraestrutura das rodovias com duplicações, faixas adicionais, acostamentos e passarelas. Para isso, haverá o recebimento do pedágio por meio do Sistema Automático Livre (Free Flow), que substitui as praças físicas tradicionais, como os que já estão presentes nas rodovias de Itápolis, Jaboticabal e São José dos Campos.
As cidades de Americana, Santa Bárbara d’Oeste e Piracicaba, que deveriam receber essas cobranças na rodovia SP-304, foram retiradas do projeto pelo governador Tarcísio de Freitas, que voltou atrás com a decisão no mês passado, depois de uma visita aos municípios, já que os prefeitos haviam se posicionado contrários à sua decisão inicial.
Mesmo que a implementação desses novos pedágios esteja confirmada em Itatiba e Morungaba, ainda faltam algumas alterações e reconsiderações que serão feitas antes que eles sejam efetivados. De acordo com as informações disponíveis em uma das audiências públicas, a meta é de que até o final do primeiro semestre de 2026 os pedágios já estejam em funcionamento nas regiões de Campinas, Bragança e Circuito das Águas Paulista.
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Edição: Murilo Sacardi
Orientação: Profa. Rose Bars
